1. Qabîliyeta lihevnêzîkbûna voltajên di tora hêzê de
Gava ku motorên li otobusê kom bi kom têne destpêkirin û yekîneyên motora mezintir ên di otobusê de têne destpêkirin, bandora li ser xebitandina veguherînerê frekansê bi destûrdestên pîvana rêzika lerizîna voltaja ketinê ya veguherînerê frekansê ve girêdayî ye. Ji bo alavên hêza termal, dema ku voltaja otobusê% 30 davêje, pêdivî ye ku berevajî nesekine.
Wekî din, piştî têkçûna hêza tavilê ya voltaja otobusê ya ku ji hêla veguherîna otobusê ve hatî çêkirin, pêdivî ye ku veguherîner fonksiyona domandin an domandina operasyonê hebe (hin hilberînerên marqeya înverter jê re dibêjin "fonksiyona ji nû ve destpêkirina windabûna voltaja"), ango dema voltaja otobusê yekser e Heke ew davêje an winda dibe (mînakî veguherîna bêhemdî), veguherînerê frekansê naşê an dibe sedem ku pergala motorê bêpergal bimeşe; dema voltaja otobusê vedigere normalê, veguherînerê frekansê dikare rasterast derketina xwe li gorî leza motora ku hatî girtin rast bike, û dûv re motor bikişîne da ku careke din bixebite.
2. Karîna lihevanîna jîngeha ser-malperê
Piraniya veguherînerên voltaja bilind li nêzîkê makîneyên alîkar ên li ser malperê têne saz kirin, û gelek toz heye. Dê toza ku dikeve kabîneya inverter dê bibe sedema ku tebeqeya îzolasyonê dakeve an hilweşe û zirarê bide pêkhateyên elektronîkî; Parzûna toz-delîl dê bibe sedema belavbûna germa xirab a kabîneya hêzê, ku dikare bi hêsanî bibe sedema têkçûna germkirinê û zirarê bide moduleya hêzê. Hin hilberîner dîzaynkirina parzûna hewayê dikin ku di dema xebatê de bê rakirin û paqij be da ku parastina xwe hêsantir bike. Li deverên başûr û germ-bilind ên başûr, hilberên ku hewcedariya wan bi germahî û şiliya dorhêlê tune û bi rêjeya germahiya pergalê reheke wan hindik heye divê werin hilbijartin da ku xebata ewledar û aram.
Dema şandinê: Gulan-10-2021